Project Description
远程油门控制器的工作原理
电控发动机需要通过改变油门踏板的角度，其内部的传感器感知并产生线性信号传递给ECU ，从而控制节气门翻版开启的大小来控制供油量。因此电控发动机没有油门拉线不便改装。
西安世科电子提供一种远程油门控制设备，其在底盘上安装子油门装置，通过操控上装控制于柄，使上装油门拉线拉动手油门的旋转轴而产生线性信号传递给ECU，调整供油量;用于车下控制发动机供油量，从而解决电控发动机没有油门拉线不便改装的问题。
远程油门控制器的产品特点
根据不同车型，以及不同客户的需求，我们可以提供贴心的定制化生产。
- 防水设计，IP65级别。
- 小体积，低功耗。
如何操作远程油门控制器？
远程油门控制器体步操作步骤:
- 在要使用上装操纵子柄之前，请首先按下驾驶室仪表板上的油门选择开关PTO 转换按钮，油门选择开关激活或解除电子手油门(1) ;当油门选择开关闭合时，驾驶室内油门踏板(3) 不能工作，此时发动机转速受电子手油门控制，于油门(1)开始起作用，此时主油门踏板失效;
- 上装操纵子柄可以通过拉线来控制电子手油门(1) ;通过操控操纵子柄，使上装油门拉线拉动手油门的旋转轴而产生线性信号传递给ECU ，调整供油量;
- 完成作业后，再次按下PTO 转换按钮，使油门选择开关弹回;当油门选择开关断开时，电子手油门不能工作，发动机转速受驾驶室内油门踏板(3) 控制，于油门(1)关闭。
（1）首先按下驾驶室仪表板上的油门选择开关PTO 转换按钮，油门选择开关激活或解除电子手油门;当油门选择开关闭合时，驾驶室内油门踏板不能工作，此时发动机转速受电子手油门控制，于油门开始起作用，此时主油门踏板失效;
（2） 操作控制于柄可以通过拉线来控制电子手油门;通过操控控制于柄，使上装油门拉线拉动手油门的旋转轴而产生线性信号传递给ECU ，调整供油量;
（3）完成作业后，再次按下PTO 转换按钮，使油门选择开关弹回;当油门选择开关断开时，电子手油门不能工作，发动机转速受驾驶室内油门踏板控制，于油门关闭。
远程油门控制器接线图
